Efektywne rozwiązania techniczne
Zaproponowano sposób realizacji wysokich ścian bocznych, uwzględniający pozostawienie wolnego pasa środkowego o szerokości 4,50 m, wykonywanego w następnej fazie. Tunel posiada największy w Brazylii przekrój poprzeczny.
Realizacja nie wymagała wykonania przejazdów dla maszyn, więc zdecydowano się na deskowanie odseparowanych od siebie filarów. Rusztowania Brio zastosowano przy pierwszych betonowaniach, natomiast dla większych obciążeń zastosowano wieże podporowe T-60.
Sklepienie tunelu wykonano przy użyciu deskowania pionowego COMAIN.
- 1
